MSC Tractor 27.5x2.20 Aro Rigido

Uso optimizado para XC y All Mountain.
Polivalente, adaptado a terrenos variados.
La zona de rodadura central, formada por tacos cuadrados prominentes de corte vertical y un acabado superficial de tramado rasgado aseguran un agarre eficaz sobre superficies deslizantes.
La distribución    de los tacos en diferentes ángulos le confieren tracción en cualquier circunstancia.
Un nervio vertical une el taqueado    semi lateral y lo provee de mayor consistencia y
estabilidad.
La zona lateral cuenta con tacos rectangulares situados en dos posiciones distintas para dotar alneumático de un agarre más efectivo .
Las entalladuras de los tacos han sido aplicadas en posición vertical y horizontal .
Éstas proporcionan    un punto extra de flexibilidad a cada taco, lo que aseguran una
mejor adaptación al terreno y mayor resistencia al degradado del compuesto.

• Wire
• 33tpi
• 27,5"x2.20
• Skinwall Negro
• Compuesto 62a
• Dos logotipos por lateral

Tecnologias/ Compuestos:

• TUBELESS READY : Cubiertas preparadas para funcionar a presionesinferiores mejorando la tracción, ofreciendo menos resistencia a larodadura y asegurando menor riesgo de pinchazo al no llevar cámara .Es imprescindible sellar la cubierta con líquido para tubelizar Black Seal .

• PRO SHIELD : Tejido interno que asegurala máxima protección ante pinchazos con el mínimo peso posible, aportandorigidez a la estructura del neumático    .

• SUPER SHIELD: La protección másextrema para neumáticos de enduro y descenso,    aumenta la rigidez lateral y resistencia a la deformación con bajas presiones .

• 120 TPI : Carcasa para XC - Competición120 TPIque se adapta mejor al terreno, ofreciendo un tacto más suave a la vezque se reduce el peso del neumático.

• 60 TPI : Carcasa intermedia para todo 60 TPI tipo de terrenos con un tactoconfortable y peso equilibrado    .

• 33 TPI : Carcasa “ entry level ” para 33 TPI neumáticos de primer precio, con mayor resistencia a cortes y pinchazos a cambiode mayor peso .

Tecnologias/ Compuestos​

• 2C XC RACE ( 60 a/ 50 a) : Doble compuesto de competición para XCountry con mayor agarre, tracción y desgaste .

• 2X XC ( 62 a/ 52 a) : Doble compuesto para XCountry diseñado para reducir la resistencia al rodar y optimizar la tracción y el desgaste.

• 2C AM RACE ( 56 a/ 50 a) – Doble compuesto de competición para AllMountain/Enduro con el máximo agarre y tracción en todo tipo de condiciones    .

• 2C AM ( 60 a/ 50 a) – Doble compuesto para AllMountain/Enduro diseñado para mantener un gran agarre sin comprometer la durabilidad.

• 2C DH RACE ( 50 a/ 45 a) – Doble compuesto de competición para Downhill que ofrece un agarre extremo gracias a su compuesto de rebote lento .

• 2C DH ( 56 a/ 50 a) – Doble compuesto para Downhill para mantener un agarre óptimo el máximo de bajadas posible